• Adverteren
  • Archief
    • Bootmagazine 2018 – jaargang 13
    • Bootmagazine 2017 – jaargang 12
    • Bootmagazine 2016 – jaargang 11
    • Bootmagazine 2015 – jaargang 10
    • Bootmagazine 2014 – jaargang 09
    • Bootmagazine 2013 – jaargang 08
    • Bootmagazine 2012 – jaargang 07
    • Bootmagazine 2011 – jaargang 06
    • Bootmagazine 2010 – jaargang 05
    • Bootmagazine 2009 – jaargang 04
    • Bootmagazine 2008 – jaargang 03
    • Bootmagazine 2007 – jaargang 02
    • Bootmagazine 2006 – jaargang 01
  • Waar verkrijgbaar?
    • Bootmagazine aan de Belgische kust
    • Bootmagazine in het binnenland
    • Bootmagazine in Zeeland
    • In de krantenwinkel in uw buurt
  • Adverteren
  • Archief
    • Bootmagazine 2018 – jaargang 13
    • Bootmagazine 2017 – jaargang 12
    • Bootmagazine 2016 – jaargang 11
    • Bootmagazine 2015 – jaargang 10
    • Bootmagazine 2014 – jaargang 09
    • Bootmagazine 2013 – jaargang 08
    • Bootmagazine 2012 – jaargang 07
    • Bootmagazine 2011 – jaargang 06
    • Bootmagazine 2010 – jaargang 05
    • Bootmagazine 2009 – jaargang 04
    • Bootmagazine 2008 – jaargang 03
    • Bootmagazine 2007 – jaargang 02
    • Bootmagazine 2006 – jaargang 01
  • Waar verkrijgbaar?
    • Bootmagazine aan de Belgische kust
    • Bootmagazine in het binnenland
    • Bootmagazine in Zeeland
    • In de krantenwinkel in uw buurt
Bootmagazine.be logo
  • Home
  • ABONNEMENT
    • PRINT: Bootmagazine Traveler & Specials
    • DIGITAAL: online magazine & e-mail newsletter
  • Algemeen nieuws
    • Verenigingen & Organisaties
    • Beurzen & Evenementen
    • Zeiljachten
    • Motorboten
    • Ribs & Semi-rigides
    • Materiaal, Uitrusting, Accesoires
    • B-2-B Watersportindustrie
    • Havens
    • Erfgoed
    • Toervaren & zeilvakanties
    • Charter & Cruises
    • Lekkers langs kant en wal
  • PREVIEW
    • Preview Bootmagazine Traveler
    • Preview Bootmagazine Specials
  • Boot e~magazine 2020
  • Watersportnieuws.be
  • Home
  • ABONNEMENT
    • PRINT: Bootmagazine Traveler & Specials
    • DIGITAAL: online magazine & e-mail newsletter
  • Algemeen nieuws
    • Verenigingen & Organisaties
    • Beurzen & Evenementen
    • Zeiljachten
    • Motorboten
    • Ribs & Semi-rigides
    • Materiaal, Uitrusting, Accesoires
    • B-2-B Watersportindustrie
    • Havens
    • Erfgoed
    • Toervaren & zeilvakanties
    • Charter & Cruises
    • Lekkers langs kant en wal
  • PREVIEW
    • Preview Bootmagazine Traveler
    • Preview Bootmagazine Specials
  • Boot e~magazine 2020
  • Watersportnieuws.be

Lichtgewicht reddingsvlot

 

Voor 90 procent van de pleziervaarders die 90 procent van hun tijd met de boot in het zicht van land varen heeft SOS Marine naast een 2-persoons reddingsvlot nu ook een 4-persoons reddingsvlot ontworpen. Veel pleziervaarders varen op binnenwateren, IJsselmeer of de Zeeuwse wateren, langs de kust met een enkele keer een oversteek naar Engeland, Frankrijk of de Scandinavische landen. En de meeste pleziervaarders varen met ze tweetjes en een enkele keer solo en daar is dit reddingsvlot voor bedoelt.

Het zou nodig kunnen zijn bij bijvoorbeeld brand aan boord, ook al vaar je op het IJsselmeer, het blijft een eind zwemmen naar de kust. ( KNRM is 23 keer in 2015 uitgerukt voor brand/explosie aan boord). Tot op heden waren deze pleziervaarders aangewezen op minimaal een 4-persoons reddingsvlot dat meestal te zwaar (± 20 kg) of te groot is en ontworpen is voor grotere oversteken of langdurig verblijf aan boord.

Het SOS Marine 2-persoons reddingsvlot weegt slechts 8.6 kg en is daardoor gemakkelijk te hanteren en weg te bergen. Het reddingsvlot is ook compact en makkelijk te water te gooien door de minder sterke mensen aan boord. Het is zowel handmatig als automatisch opblaasbaar. Het is ook nog voorzien van uitrusting zoals handpomp, signaal spiegel, twee nooddekens, puts en geïsoleerde vloer. De geïsoleerde vloer werkt als een grote reflector die gezien kan worden vanuit de lucht bij zoekacties.

Verder is het reddingsvlot nog uitgerust met 3 grote waterzakken van totaal 165 liter ballast water en een groot drijfanker van 400 x 600 mm, SOLAS reflectie strepen en SOLAS verlichting.Het is verpakt in een valies en de maten zijn 520x340x170 mm. Onderhoud is ook goedkoper dan de conventionele reddingsvlotten. De prijs bedraagt wel nog  € 1099,- incl. btw.

Voor meer informatie www.nordicmarine.nl en te koop via de website van Nordic Marine.

 

Previous Story

Dehler 34 Boot van het Jaar 2017

Next Story

HanseGroup op boot Düsseldorf met de merken Dehler, Hanse, Moody, Fjord en Sealine

Related Posts

  • Auteur en ontdekkingsreiger Tim Severin overleden

    By admin
    In de loop van 2019 publiceerde...
  • Wat u ‘verplicht’ en ‘aanbevolen’ aan boord moet hebben in 2021

    By admin
    Vanaf 1 december 2020 is een nieuwe lijst...
  • Emirates Team New Zealand wint overtuigend ACWS Auckland

    By admin
    Op 15 januari gaat de voorronde van de...
  • Droevig nieuws uit de zeil- en zeilwagenwereld

    By admin
    Op 16/12/2020 is Sadi Emmanuel Claeys op...

QR-code Boot e~mag jan. 2021

Scan de QR-code om de integrale editie van Boot e~mag januari 2021 te lezen op uw tablet of smartphone.

Boot e~magazine – 01/ Jan. 2021

(Klik op de cover om de tablet-vriendelijke versie online te lezen)

Klik hier om de integrale versie van deze editie te downloaden (PDF – 5 MB).

PREVIEW Bootmagazine Traveler – Herfst / Winter 2020

Bootmagazine Special: de Olympische Spelen Retro - Bestel nu! Slechts € 6,95 (gratis verzending.)

RSS algemeen – Nauticlink

  • Britten blij na eerste dag voorrondes Americas Cup 16 januari 2021
    Hoewel de Britten nog geen enkele oefenwedstrijd wonnen, versloeg Ineos Team UK vandaag de Italianen en de Amerikanen. Daarmee verliepen de eerste twee races van de Prada Cup anders dan verwacht. De foils maken het verschil Een zichtbaar opgeluchte Ben Ainslie, schipper van Britannia, in een interview na de eerste twee races: “Het was te […]
  • Syroco vs SP80: de race om de snelste boot ter wereld (eng) 15 januari 2021
    Het wereld-snelheidsrecord op het water is al meer dan acht jaar niet verbeterd. In november 2012 zette de Australische Paul Larsen het record op exact 65,45 knopen met zijn Vesta Sailrocket 2. Inmiddels zijn er twee teams, een Frans- en een Zwitsers team die beide het record willen evenaren en verbeteren. CNN-travel dook in het […]
  • Smeekbede directeuren ANVR en HISWA-RECRON om Minister voor Toerisme 15 januari 2021
    Frank Oostdam (directeur ANVR) en Geert Dijks (directeur HISWA-RECRON) hebben politiek Den Haag opgeroepen tot het aanstellen van een minister van Toerisme. “We hebben écht een minister, of op z’n minst een staatssecretaris voor toerisme nodig”, aldus Oostdam tijdens het Travel Congress dat vandaag plaatsvindt in de Jaarbeurs (Utrecht). “Als je kijkt naar het belang […]
  • ’We hebben het leuk gehad’, zegt roeier Mark Slats droogjes na het voltooien van monsterrace van 5000 kilometer in recordtijd 14 januari 2021
    Of ze worden verkozen tot sportploeg van het jaar is een tweede, maar de prestatie die roeiers Mark Slats en Kai Wiedmer deze maand hebben neergezet, is ronduit imponerend. Het duo won de Talisker Whiskey Atlantic Challenge met overmacht en zette tevens een nieuw wereldrecord in de boeken. De Gooi- en Eemlander

RSS Yachtweb.be

  • Er is een fout opgetreden, wat waarschijnlijk betekent dat de feed uit de lucht is. Probeer later opnieuw.

Watersportboeken bij Bol.com

Klik hier om Watersportboeken te bestellen

Google Ads Footer

logo
Copyright 2020